Aya Rziga
Le secteur de la construction fait face à un problème de personnel. Et une startup vient de recevoir un vote de confiance massif pour y remédier. Bedrock Robotics lève 600 millions de dollars lors d’un tour de série C qui valorise la société de San Francisco à 4,1 milliards de dollars. CapitalG et Emergence Capital ont co-dirigé l’opération.
C’est une ascension fulgurante. En février, la startup valait 1,75 milliard de dollars après une levée de 270 millions de dollars. Qu’est-ce qui a changé en huit mois ? Simple. Les machines de Bedrock ont cessé d’être une démo pour commencer à générer des revenus.
Des projets pilotes aux chantiers payants
Bedrock ne construit pas d’excavatrices automatisées. Ce qu’elle fait, c’est fabriquer un kit de conduite autonome qui s’adapte aux machines que les entrepreneurs possèdent déjà. Depuis mi-août 2026, les pelles hydrauliques équipées par Bedrock ont effectué des travaux rémunérés sur des sites commerciaux en activité.
L’un est une installation de traitement de l’eau au Nevada. Un autre est un site de terrassement géré par Champion Site Prep au Texas. Un troisième est un projet civil de 1,2 million de verges cubes avec Zachry Construction. Et la liste ne cesse de s’allonger. L’entrepreneur de l’Arizona, Haydon, est le nouveau partenaire.
Pelle hydraulique autonome Bedrock Robotics au travail
Il prévoit d’utiliser des machines équipées de Bedrock dans les centres de données, les établissements de santé et les projets hydrauliques. Parallèlement, des partenaires régionaux au Minnesota, en Floride, en Géorgie, au Missouri et en Virginie ont également signé.
Le PDG Boris Sofman a déclaré à The Robot Report que la demande des nouveaux clients est « très élevée ». Venant de lui, cela a du poids. Sofman a déjà dirigé le programme de camions autonomes de Waymo. Il a également cofondé Anki, la société derrière le robot Cozmo.
Pourquoi les investisseurs misent gros sur les engins de construction autonomes
La construction manque d’opérateurs qualifiés. Maîtriser une pelle hydraulique prend cinq ans ou plus, selon Bedrock. Pourtant, l’Associated Builders and Contractors estime que plus de 40 % des travailleurs de la construction prendront leur retraite d’ici cinq ans.
De plus, 87 % des entreprises signalent des postes horaires d’artisans vacants. C’est un écart que l’on ne peut pas combler avec de simples annonces d’emploi. Le calcul financier est tout aussi convaincant. Sofman a donné un exemple simple.
Imaginez un projet terminé deux mois plus tôt parce que les machines travaillent 24 heures sur 24. Un promoteur payant 9 % d’intérêt sur un prêt de 400 millions de dollars économiserait environ 6 millions de dollars.
Multipliez cela par des milliers de projets. Soudain, il est clair pourquoi Bessemer, Temasek et Nvidia veulent une place à cette table.
Ce que Bedrock prévoit de faire avec 600 millions de dollars
Premièrement, l’injection de capital garantira que davantage de machines atteindront davantage de sites. Bedrock vise un nombre à trois chiffres de machines autonomes à travers les États-Unis en 2027. Deuxièmement, un support terrain renforcé. Une pelle robotisée qui tombe en panne coûte de l’argent aux entrepreneurs à l’heure.
La startup développe donc ses opérations, son matériel et ses chaînes d’approvisionnement. Elle a embauché Amy Jones Satrom, anciennement chez Amazon, Nuro et Uber, en tant que VP des opérations. Lando Juarez, ancien responsable juridique de l’unité autonome d’Uber, rejoint l’entreprise en tant que conseiller juridique général.
Troisièmement, de nouvelles machines. Haydon testera le tranchage autonome. Après cela, les bouteurs, les camions articulés et les chargeuses sur roues sont à l’étude. Plus tard, Bedrock vise les secteurs minier et agricole.
Pourquoi vous devriez y prêter attention
Ce tour n’est pas seulement un autre gros pari sur l’IA. Il montre que les investisseurs veulent désormais une IA qui déplace la terre, pas seulement du texte. Pour les entrepreneurs, l’autonomie devient un outil pratique plutôt qu’un argument de science-fiction.
Pour les startups rivales, la barre vient de monter. Les déploiements payants comptent désormais plus que les démos élégantes. Et pour le reste d’entre nous ? Les routes, les centres de données et les usines d’eau dont nous dépendons pourraient bientôt être creusés par des machines sans personne dans la cabine.
