Nigeria: Les Investisseurs Misent sur les Startups Logistiques Tech

Les investisseurs misent gros sur les startups logistiques nigérianes en raison du marché de consommation massif et croissant du Nigeria, de l’urbanisation croissante, de la demande accrue de livraison e-commerce/de détail efficace, et du rôle fondamental du secteur dans la facilitation d’autres croissances tech (comme la fintech et le commerce numérique) en comblant les lacunes infrastructurelles, attirant les investissements en tant que tissu conjonctif crucial pour l’économie numérique du continent.

Le secteur offre un énorme potentiel de modernisation et de mise à l’échelle, en s’attaquant aux goulots d’étranglement des chaînes d’approvisionnement et en débloquant une croissance économique plus large au-delà de Lagos.

Principaux Moteurs de l’Investissement

Marché Massif Inexploité :

Le Nigeria est l’une des plus grandes économies d’Afrique et la nation la plus peuplée du continent. Cela crée une énorme demande pour le mouvement efficace des biens et services.

Boom de l’E-commerce et de l’Économie Numérique :

La croissance du commerce de détail en ligne et des paiements numériques nécessite une meilleure logistique pour la livraison du dernier kilomètre (last-mile delivery) et le commerce transfrontalier.

Déficit d’Infrastructure et Modernisation :

Il existe un besoin urgent d’infrastructures de transport modernes, les startups offrant des solutions en matière d’entreposage, de transport et de distribution, ce qui les rend essentielles.

Stratégie « Pelles et Pioches » :

Les startups logistiques construisent des infrastructures essentielles (paiements, chaînes d’approvisionnement) qui permettent à d’autres secteurs, tels que la fintech et l’e-commerce, de se développer, attirant les investisseurs qui soutiennent la technologie fondamentale.

Écosystème en Maturation :

Le secteur est en maturation, avec des acteurs établis acquérant des plus petits, montrant un passage des modèles à forte consommation de capital à la construction d’infrastructures durables.

Croissance Économique et Diversification :

Un excédent commercial croissant et la volonté de diversification économique font de la logistique une destination stratégique.

Les investisseurs considèrent le secteur de la logistique nigériane comme une infrastructure cruciale pour l’avenir numérique de l’Afrique, offrant ainsi des solutions aux problèmes fondamentaux d’un continent avide de connectivité et de commerce efficace.

Les startups logistiques nigérianes exploitent la technologie pour répondre aux besoins de l’e-commerce et du B2B. Parmi les entreprises notables figurent Kobo360, Chowdeck, GIG Logistics (GIGL), Kwik Delivery et Gokada.

Ces entreprises offrent des services logistiques allant de l’appariement de fret par IA à la livraison à vélo à la demande et à la distribution numérique pour les grossistes et les détaillants.

Principales Entreprises de Startups Logistiques au Nigeria

1. Kobo360: Une marketplace basée sur l’IA et le web connectant les propriétaires de cargaison avec les transporteurs, axée sur la logistique B2B.
2. GIG Logistics (GIGL): L’entreprise propose des services d’exécution et de livraison e-commerce via une solide plateforme numérique.
3. Chowdeck: Ils offrent des services basés sur des applications pour des livraisons rapides, évitant les embouteillages. L’entreprise utilise souvent des vélos et des motos pour la rapidité et l’efficacité.
4. Kwik Delivery: Une plateforme basée sur une application pour les services de livraison du dernier kilomètre à la demande.
5. Gokada: Ils sont connus pour le transport à moto à la demande (bike hailing) et la livraison de colis.
6. MAX.ng (Metro Africa Xpress): L’entreprise fournit des services de livraison hyperlocale à la demande, principalement à l’aide de motos.
7. Sabi: L’entreprise propose des solutions numériques pour la distribution informelle et la logistique pour les entreprises.
8. Sendbox: Une plateforme web pour la gestion de la livraison à la demande et de la logistique.
9. OnePort365: La marque est une entreprise de services de freight forwarding activée par la tech. Ils offrent également des services de gestion numérique de cargaison.
10. Haul247: L’entreprise logistique est un service de freight forwarding activé par la tech pour le transport routier et la logistique.

Ces entreprises de startups logistiques ont, au fil des ans, levé des fonds auprès d’investisseurs à diverses fins. Pour les dépenses en capital, l’adoption d’avancées technologiques (automatisation, suivi).

Elles ont également levé des capitaux auprès d’investisseurs pour l’expansion des opérations commerciales afin de répondre à la demande des clients et de s’étendre sur de nouveaux marchés. Cela permet la croissance et un avantage concurrentiel dans le secteur de la logistique en constante évolution.

Quelques Startups Logistiques Nigérianes Ayant Levées des Fonds auprès d’Investisseurs

Chowdeck: L’entreprise a levé 9 millions de dollars en financement de Série A en août 2025. Le financement a été mené par Novastar Ventures, avec la participation de Y Combinator, AAIC Investment et d’autres. L’argent est utilisé pour financer l’expansion de l’entreprise à travers le Nigeria et le Ghana. Chowdeck est l’une des startups tech logistiques à la croissance la plus rapide au Nigeria au cours de la dernière décennie.

Gokada: L’entreprise logistique a levé 5,3 millions de dollars en financement de Série A en 2019. Le processus de financement a été mené par Rise Capital, avec d’autres investisseurs comme Adventure Capital. L’argent était destiné à étendre les opérations de transport à moto (ride-hailing) et de logistique de l’entreprise au Nigeria. La marque a ensuite rencontré des défis dans l’exécution de ses plans initiaux et a exploré le financement participatif (crowdfunding) et les modèles « asset-light » pour développer ses opérations commerciales.

Kobo360: L’entreprise a levé 20 millions de dollars en financement de Série A en 2019, mené par Goldman Sachs, plus 10 millions de dollars de fonds de roulement, totalisant plus de 30 millions de dollars, et plus tard un tour de Série B supplémentaire de 48 millions de dollars. L’entreprise a ensuite rencontré des problèmes de trésorerie et a été vendue en 2025.

MAX.ng: La marque a levé 31 millions de dollars lors d’un tour de Série B en 2021. Le financement a été mené par Lightrock et Global Ventures. L’entreprise a également levé environ 7 à 8,5 millions de dollars en 2019, auprès d’investisseurs tels que Novastar Ventures, Yamaha Motor, entre autres.

Ces fonds soutiennent leur mission de construire des services d’abonnement de véhicules et des services financiers pour les conducteurs africains, en s’étendant aux véhicules électriques et aux nouveaux marchés.