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Le câble Medusa arrive à Marseille, marquant une étape importante dans la connectivité entre l’Europe et l’Afrique

Medusa, le système de câble sous-marin à fibre optique appartenant à AFR-IX Telecom, a accosté ce matin à la station d’atterrissage de câbles de Marseille. Il s’agit du premier débarquement de Medusa, qui marque une étape importante dans le déploiement du câble à travers la Méditerranée.

Le premier tronçon de Medusa reliera Marseille à Bizerte (Tunisie) et Nador (Maroc), les débarquements étant prévus entre fin octobre et décembre. Il sera suivi du déploiement des autres arrivées tout au long de l’année 2026, assurant ainsi l’expansion progressive du système dans toute la région.

Cette première connexion entre les deux rives de la Méditerranée concrétise la vision ambitieuse de Medusa : déployer plus de 8 700 km de câbles sous-marins pour interconnecter l’Europe du Sud et l’Afrique du Nord, avec 19 arrivées.

Le système comprendra des segments pouvant compter jusqu’à 24 paires de fibres, chacune offrant une capacité de 20 Tbit/s. La première phase sera opérationnelle début 2026.

Le choix de Marseille comme premier point d’atterrissage était stratégique : son emplacement en fait une plaque tournante majeure pour les centres de données et un nœud clé pour les interconnexions de câbles sous-marins.

Cette étape importante a été cofinancée par l’Union européenne dans le cadre du programme Connecting Europe Facility (CEF), au titre des projets AFR-IX ATMED – DG et ATMED Nador – DG, qui visent à renforcer la connectivité entre l’Europe et l’Afrique du Nord.

Medusa : un corridor entre la Méditerranée, l’Atlantique et la mer Rouge.
Medusa est un système de câbles sous-marins neutre et indépendant qui reliera 12 pays d’Afrique du Nord et d’Europe du Sud (Portugal, Maroc, Espagne, France, Algérie, Tunisie, Italie, Malte, Libye, Grèce, Chypre et Égypte) grâce à un déploiement progressif sur ses différents points d’atterrissage.

Au-delà de la connexion des deux rives de la Méditerranée, Medusa servira également de corridor reliant la Méditerranée à l’océan Atlantique (avec un point d’atterrissage au Portugal) et à la mer Rouge (via Aqaba, en Jordanie).

Le projet Medusa représente un investissement total de 342 millions d’euros. Bien qu’il s’agisse d’une initiative privée, son importance stratégique a attiré d’importants financements publics. L’Union européenne a alloué 38,3 millions d’euros dans le cadre du programme CEF.

En outre, le projet a reçu 40 millions d’euros de la Banque européenne d’investissement (BEI) pour soutenir GÉANT, une initiative visant à assurer la connectivité entre les réseaux nationaux de recherche et d’éducation dans la région du voisinage méridional de l’UE (Afrique du Nord).​

Ecrit par Eya Rziga

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