dans , ,

Lagos Digital Highway : Impact sur Trafic, Données & Emploi

L’Autoroute Numérique de Lagos transforme la plus grande ville d’Afrique en s’attaquant aux problèmes de trafic, de faible connectivité et de services obsolètes.

Voici ce que vous devez savoir :

  • Extension de la Fibre Optique : D’ici 2027, Lagos disposera de 6 000 km (3 728 miles) de câbles à fibre optique, améliorant l’accès à Internet et réduisant les coûts pour les résidents et les entreprises.
  • Gestion Intelligente du Trafic : Des caméras de haute technologie et des systèmes d’IA surveillent le trafic, appliquent les lois et réduisent la congestion, avec des amendes pour les infractions comme les excès de vitesse et les feux rouges grillés.
  • Création d’Emplois : Des milliers d’emplois dans la technologie et les infrastructures sont créés, soutenus par des programmes de formation pour les jeunes professionnels.
  • Services Numériques : Les résidents ont désormais un accès 24h/24 et 7j/7 aux services gouvernementaux en ligne, simplifiant des processus comme la fiscalité et les permis.
  • Impulsion Économique : L’amélioration de la connectivité réduit les coûts pour les entreprises, améliore la logistique et soutient les startups technologiques avec des subventions et des infrastructures.

Cette initiative modernise Lagos, la rendant plus sûre, plus efficace et mieux connectée, tout en stimulant la croissance économique et en créant des opportunités pour des millions de résidents.

Lagos Digital Highway Key Statistics: Infrastructure, Jobs, and Economic Impact by 2027

Statistiques Clés de l’Autoroute Numérique de Lagos : Infrastructure, Emplois et Impact Économique d’ici 2027

Comment l’Autoroute Numérique Modifie la Gestion du Trafic

Surveillance Intelligente et Intégration du Système de Transport Intelligent (ITS)

Lagos adopte une approche de haute technologie pour la gestion du trafic avec l’introduction de caméras de surveillance intelligentes dans le cadre de son Système de Transport Intelligent (ITS).

Ces caméras fonctionnent 24h/24 et 7j/7, observant le flux de trafic et détectant la congestion en temps réel. Grâce au réseau de fibre optique du Projet Metrofibre, ce système assure une surveillance constante à travers la ville.

En février 2025, le Ministère des Transports de l’État de Lagos a lancé quatre nouveaux sites ITS à des emplacements clés : le carrefour d’Allen Avenue, la route Nurudeen-Oluwopopo, la route Alapere-Ogudu et le carrefour Nitel sur Mobolaji-Bank-Anthony Way.

Ces sites sont équipés de caméras haute définition et d’analyses avancées pour détecter instantanément la congestion et les excès de vitesse. De plus, le Third Mainland Bridge a reçu un centre de contrôle CCTV de 40 milliards de nairas pour surveiller les conditions de sécurité.

« L’objectif est de réduire la congestion du trafic et d’améliorer la sécurité routière. Avec le Système de Transport Intelligent, les conducteurs reçoivent des mises à jour du trafic en temps réel, leur permettant de planifier des itinéraires plus intelligents et d’éviter les retards. » – Oluwaseun Osiyemi, Commissaire aux Transports de l’État de Lagos

En intégrant cette surveillance avancée, Lagos jette les bases de mesures d’application automatisées qui transforment la gestion du trafic.

Infractions Routières et Application Automatisée

L’une des caractéristiques marquantes de ce système est sa capacité à capturer les infractions routières sans que les agents n’aient à arrêter physiquement les véhicules.

En janvier 2026, l’État de Lagos s’est associé à Huawei Technologies pour déployer des caméras de contrôle de vitesse sur le Third Mainland Bridge.

Ces caméras utilisent la technologie de Reconnaissance Automatique des Plaques d’Immatriculation (ANPR), qui scanne les plaques d’immatriculation et les compare à une base de données.

Les contrevenants reçoivent une notification par SMS détaillant leur amende – 50 000 nairas pour les excès de vitesse et 20 000 nairas pour les feux rouges grillés ou infractions similaires.

Le système applique une limite de vitesse stricte de 80 km/h (50 mph) sur le Third Mainland Bridge à l’aide de radars, de LIDAR et de boucles de capteurs.

Au-delà de la surveillance de la vitesse, les sites « e-police » situés à des endroits comme Allen Avenue sont conçus pour détecter les feux rouges grillés, les demi-tours illégaux, les violations de voie et la conduite à contresens.

Une fois qu’une infraction est enregistrée, le Service d’Inspection des Véhicules (VIS) examine les preuves dans un centre de traitement centralisé avant d’émettre les amendes.

Cette approche automatisée assure non seulement le respect du code de la route, mais simplifie également l’application, rendant les trajets quotidiens plus fluides et plus sûrs.

Impact sur les Trajets Quotidiens

La mise en œuvre de l’application automatisée a considérablement réduit le besoin d’arrêts physiques du trafic, qui causaient souvent une congestion supplémentaire. Les conducteurs bénéficient désormais de mises à jour du trafic en temps réel, les aidant à choisir des itinéraires moins encombrés et à éviter les retards. Le flux constant de données vers les autorités de la circulation permet également des réponses plus rapides aux accidents ou aux pannes de véhicules.

Pendant l’Opération Ember Months Stability de novembre 2025, la Lagos State Traffic Management Authority (LASTMA) a posté du personnel 24h/24 sur les principaux axes, notamment Ikorodu Road, l’Apapa–Oshodi Expressway et le corridor Lekki–Epe. Ils ont travaillé à dégager les obstructions et à faciliter le flux de trafic des vacances.

En combinant la surveillance intelligente, les données en temps réel et l’application coordonnée, ces efforts visent à réduire les temps de trajet et à améliorer la sécurité routière pour les résidents de Lagos.

Construire une Meilleure Infrastructure de Données

Collecte de Données de Trafic en Temps Réel

Lagos a construit un réseau de données fonctionnant 24h/24 qui utilise une combinaison de capteurs avancés et de caméras pour surveiller le flux de trafic et les vitesses des véhicules en temps réel. Ce système fonctionne via le vaste réseau Metrofibre de 3 300 km (2 050 miles), assurant une collecte constante de données sur les routes de la ville.

En février 2025, le Ministère des Transports a introduit la Solution de Gestion du Trafic de Huawei sur quatre sites ITS critiques. Ces sites transmettent des données de trafic en temps réel à un centre d’analyse centralisé, créant une base pour la prévision de la congestion.

Modélisation Prédictive de la Congestion

En combinant les données historiques avec les mises à jour en temps réel, le système de trafic de Lagos peut prédire où et quand la congestion se produira, en particulier pendant les heures de pointe.

Cette capacité prédictive permet aux urbanistes de réaffecter efficacement les ressources et d’informer les conducteurs via des applications mobiles et des panneaux d’affichage numériques.

Pour les entreprises de logistique et les services de livraison, cela signifie qu’elles peuvent planifier des itinéraires basés sur des prévisions de trafic réelles au lieu de s’appuyer sur des estimations, améliorant ainsi la fiabilité.

Les navetteurs en bénéficient également, car ils peuvent anticiper les retards et ajuster leurs itinéraires en conséquence. Ces informations facilitent non seulement les trajets quotidiens, mais améliorent également la gestion globale du trafic urbain et des services publics.

Intégration avec les Services Publics

La deuxième phase du Projet Metrofibre a connecté les opérations gouvernementales à la Plateforme de Services Numériques de Lagos, offrant un accès instantané aux services essentiels et des réponses d’urgence plus rapides. P

ar exemple, en cas d’accidents, le système avertit immédiatement les équipes d’urgence, ce qui peut potentiellement sauver des vies.

De plus, cette infrastructure soutient le Service d’Inspection des Véhicules (VIS), qui traite les infractions routières de manière centralisée. Les contrevenants reçoivent des notifications SMS automatisées d’amendes – 50 000 nairas pour les excès de vitesse et 20 000 nairas pour les feux rouges grillés.

Pour protéger cette infrastructure critique, Lagos a employé plus de 100 Délégués à la Protection des Données (DPO) certifiés dans les départements gouvernementaux. Ces agents veillent au respect des lois sur la protection des données tout en maintenant la fiabilité du système.

Cette infrastructure de données avancée joue un rôle clé dans la transformation numérique de Lagos, améliorant la sécurité urbaine et créant de nouvelles opportunités dans l’industrie technologique.

Intégration de la Technologie de Ville Intelligente

IA et IoT pour le Développement Urbain

Lagos s’est associée à Huawei Technologies pour déployer une infrastructure alimentée par l’IA qui constitue l’épine dorsale de ses ambitions de ville intelligente. En mars 2025, sous la direction du Commissaire aux Transports Oluwaseun Osiyemi, le Gouvernement de l’État de Lagos a achevé l’installation de Systèmes de Transport Intelligent (ITS) sur 11 emplacements clés à travers la ville.

Ces sites ITS utilisent la Reconnaissance Automatique des Plaques d’Immatriculation (ANPR) et des capteurs avancés pour automatiser l’application du trafic. Les amendes pour les infractions comprennent 20 000 nairas (environ 13 $) pour les feux rouges grillés et 50 000 nairas (environ 33 $) pour les excès de vitesse.

« Les sites ITS nouvellement établis sont divisés en deux catégories principales : les sites de contrôle pour la surveillance de la vitesse et les sites e-police pour la détection des infractions routières. Ces systèmes sont conçus pour faire respecter les règlements de la circulation, gérer les vitesses des véhicules et assurer des conditions de conduite plus sûres dans tout Lagos. » – Oluwaseun Osiyemi, Commissaire aux Transports

Dans le cadre de l’initiative Lagos Safe City, le gouvernement a déployé 450 caméras vidéo intelligentes pour surveiller la sécurité et le trafic 24h/24. Ces caméras fonctionnent aux côtés de capteurs IoT pour recueillir des données sur le flux de trafic, les vitesses des véhicules et les conditions routières.

De plus, l’État intègre des chatbots basés sur l’IA dans la Plateforme de Services Numériques de Lagos pour rationaliser les processus de documentation des résidents et fournir des mises à jour automatisées. Cette infrastructure numérique prépare le terrain pour des avancées urbaines plus larges.

Connectivité Numérique et Transformation Urbaine

Avec ses systèmes d’IA et IoT en place, Lagos étend sa connectivité numérique pour transformer les services urbains. En 2022, Lagos s’est associée à Huawei pour mettre en œuvre la technologie AirEngine Wi-Fi 6, créant un réseau sans fil haute vitesse qui améliore l’efficacité gouvernementale.

Cet effort complète le Projet Metrofibre, qui vise à poser 6 000 km (3 728 miles) de câbles à fibre optique d’ici 2027. La première phase a déjà achevé 2 700 km (1 678 miles) sur trois ans.

Cette connectivité améliorée fait baisser les coûts des télécommunications et rend l’accès à Internet plus abordable pour les résidents et les entreprises. L’infrastructure prend en charge l’accès 24h/24 et 7j/7 aux services gouvernementaux numériques, tels que l’e-fiscalité, l’assurance maladie via LASHMA, et les plateformes éducatives comme EKO EXCEL.

Huawei a également introduit des services cloud locaux au Nigeria, réduisant la latence des données et assurant la conformité avec les lois sur la protection des données. C’est un tournant pour les petites entreprises et les startups qui dépendent d’une infrastructure numérique fiable et abordable.

Avantages Environnementaux et Sociaux

Les technologies de ville intelligente aident également Lagos à s’attaquer aux problèmes environnementaux tout en améliorant la sécurité publique. La Lagos State Waste Management Authority (LAWMA) travaille sur un projet à la décharge d’Olusosun – un site de 100 acres – pour capturer le méthane et le convertir en électricité.

L’initiative devrait générer 25 MW d’énergie pour le réseau local, transformant la plus grande décharge d’Afrique en une source d’énergie renouvelable.

Lagos produit environ 14 000 tonnes de déchets par jour, mais seulement 40 % sont collectés et 15 % recyclés. Pour y remédier, des bacs à déchets compatibles IoT équipés de capteurs de niveau de remplissage en temps réel sont testés pour optimiser les itinéraires de collecte et minimiser la pollution.

Les systèmes de trafic optimisés réduisent également le ralentissement des véhicules, ce qui diminue les émissions de gaz à effet de serre et s’aligne sur les objectifs environnementaux de Lagos.

Soutenant davantage l’innovation, le Lagos State Science Research and Innovation Council (LASRIC) a accordé plus de 800 millions de nairas (environ 530 000 $) en subventions à plus de 60 startups technologiques et 50 projets de recherche, favorisant des solutions aux défis urbains.

« La vision de l’administration Sanwo-Olu va au-delà de l’efficacité numérique – il s’agit de sauvegarder des vies, d’améliorer la gouvernance et de débloquer des opportunités pour chaque habitant de Lagos. » – Olatubosun Alake, Commissaire à l’Innovation, la Science et la Technologie

Création d’Emplois et Opportunités Économiques

Emplois dans la Technologie et l’Infrastructure

L’initiative de l’Autoroute Numérique est à l’origine de la création de milliers d’emplois liés à la technologie. Une composante clé de cet effort, le Projet Metrofibre, vise à poser 6 000 km (3 728 miles) de câbles à fibre optique d’ici 2027, dont 2 700 km (1 678 miles) sont déjà achevés.

Ce projet ambitieux a ouvert des opportunités dans des domaines tels que l’ingénierie réseau, l’installation de câbles et la maintenance de systèmes.

De plus, l’initiative a élargi les rôles de support technique, en particulier dans la cybersécurité et la confidentialité des données. La mise en œuvre d’un système intelligent d’application du trafic 24h/24, soutenu par 450 caméras de surveillance, nécessite du personnel qualifié pour le support technique, la surveillance et l’administration système.

L’intégration de l’IA dans divers systèmes crée également de nouveaux rôles pour les développeurs et les scientifiques de données.

Pour s’assurer que la main-d’œuvre est prête à répondre à ces demandes, le Programme Digital Leap forme 50 000 habitants de Lagos, âgés de 18 à 35 ans, aux compétences technologiques avancées.

Tunbosun Alake, le Commissaire à la Science et à la Technologie, a souligné l’objectif du programme : doter les jeunes des outils nécessaires pour devenir des résolveurs de problèmes et des contributeurs à l’économie d’innovation croissante de Lagos.

Gains Économiques pour les PME et les Startups

Au-delà de la création d’emplois technologiques, l’Autoroute Numérique apporte des avantages économiques clairs aux petites et moyennes entreprises (PME) et aux startups.

L’expansion du réseau de fibre métropolitain a considérablement réduit les coûts de déploiement d’Internet pour les fournisseurs de télécommunications, ce qui, à son tour, réduit les dépenses de connectivité pour les entreprises. Cela facilite l’accès des startups à un marché numérique plus large.

La surveillance du trafic en temps réel, rendue possible par les Systèmes de Transport Intelligent, offre aux entreprises de logistique et d’e-commerce un avantage concurrentiel.

Une planification d’itinéraire plus intelligente et une congestion réduite entraînent une baisse des coûts de carburant et des délais de livraison plus rapides – des facteurs clés pour les entreprises dépendant d’un transport efficace.

De plus, la numérisation des services gouvernementaux, tels que l’e-fiscalité et les permis de construire, a rationalisé les processus, réduisant les délais bureaucratiques qui ralentissaient auparavant les opérations des petites entreprises.

« Le modèle de PPP permet au gouvernement de Lagos de dépenser moins d’argent des contribuables et de faire plus pour créer un environnement propice qui aidera le secteur privé à réussir à fournir une connectivité Internet aux habitants de Lagos. » – M. Olatunbosun Alake, Commissaire à l’Innovation, la Science et la Technologie

Soutenir l’Innovation à Lagos

Les améliorations de l’infrastructure ne concernent pas seulement les emplois et la croissance des PME – elles stimulent également l’innovation à travers Lagos. Le Lagos State Science Research and Innovation Council (LASRIC) a fourni plus de 800 millions de nairas en subventions à plus de 60 startups technologiques et 70 initiatives de recherche.

Ces subventions permettent aux entrepreneurs de relever les défis urbains sans dépendre uniquement du financement privé. Pendant ce temps, le prochain Lagos State Innovation Bill vise à consolider le rôle de l’État en tant que pôle de science et de technologie.

Cette transformation numérique attire également des investissements majeurs. Le Corridor Abidjan–Lagos, qui se connecte au cadre numérique de Lagos, devrait générer 16 milliards de dollars de bénéfices économiques et créer 70 000 emplois.

Les entrepreneurs peuvent tirer parti de la Plateforme de Services Numériques de Lagos pour des mises à jour instantanées et des documents essentiels, tandis qu’une connectivité améliorée soutient la croissance des pôles d’innovation et des espaces de coworking dans toute la ville.

L’approche proactive de l’État en matière de gouvernance de l’IA et de cybersécurité, y compris la prévention réussie de deux violations de données majeures, souligne son engagement à favoriser un environnement sécurisé pour les entreprises axées sur la technologie.

La Voie à Suivre pour Lagos

L’Autoroute Numérique de Lagos remodèle le fonctionnement de la ville, mêlant technologie et infrastructure pour relever les défis urbains. D’ici 2027, l’initiative vise à déployer 6 000 km (environ 3 728 miles) de câbles à fibre optique, à installer 450 caméras de surveillance intelligentes et à former 50 000 jeunes habitants de Lagos.

Ces efforts s’attaquent simultanément à des problèmes tels que la congestion du trafic, la faible connectivité et le chômage. Jusqu’à présent, plus d’un million de résidents ont eu accès à Internet, les entreprises réalisent des économies sur les coûts de déploiement d’Internet, et la gestion du trafic en temps réel réduit les temps de trajet.

Ces progrès sont alimentés par des stratégies de financement et de mise en œuvre créatives. Au centre de cela se trouve le modèle de Partenariat Public-Privé (PPP), qui réduit le fardeau financier des contribuables tout en accélérant le déploiement.

Comme l’a expliqué le Commissaire Olatubosun Alake : « Le modèle de PPP permet au gouvernement de Lagos de dépenser moins d’argent des contribuables et de faire plus pour créer un environnement propice qui aidera le secteur privé à réussir ».

Les conduits de fibre optique unifiés, permettant à plusieurs fournisseurs de télécommunications de se connecter facilement, rationalisent davantage cette approche, créant un modèle que d’autres villes peuvent reproduire.

Lagos établit une nouvelle référence en intégrant l’infrastructure physique aux services numériques dans un système numérique unifié. La cybersécurité a été la pierre angulaire de cette transformation, avec des mesures telles que la prévention de violations de données majeures et l’emploi de plus de 100 Délégués à la Protection des Données (DPO) certifiés.

Cela garantit que la fondation est sécurisée à mesure que la ville continue de croître numériquement.

Pour les autres villes africaines, Lagos offre une feuille de route pratique. Des stratégies telles que l’intégration d’une infrastructure unifiée lors de la construction de routes, l’établissement de systèmes d’identité numérique fiables (avec 6 millions de résidents déjà enregistrés sous LASRRA), et la liaison des projets d’infrastructure avec des programmes de développement des talents s’avèrent efficaces.

Des politiques comme le Lagos State Innovation Bill et les directives émergentes de gouvernance de l’IA garantissent en outre que cette croissance est à la fois avant-gardiste et sécurisée. Ensemble, ces efforts positionnent Lagos comme un modèle pour relever les défis urbains.

Conclusion

Les retombées économiques de cette initiative s’étendent bien au-delà de la ville elle-même. Le Corridor Abidjan–Lagos, qui se connecte à ce cadre numérique, devrait générer 16 milliards de dollars de bénéfices économiques et créer 70 000 emplois.

Comme l’a souligné le Commissaire Alake : « La vision de l’administration Sanwo-Olu va au-delà de l’efficacité numérique – il s’agit de sauvegarder des vies, d’améliorer la gouvernance et de débloquer des opportunités pour chaque habitant de Lagos« .

En combinant l’infrastructure numérique avec des services pratiques et une cybersécurité solide, Lagos construit une base pour une prospérité urbaine à long terme et démontre comment les solutions de ville intelligente peuvent s’étendre efficacement.

Ecrit par Eya Rziga

SEO Copywriter 🖋Fashion and Tech Journalist | PR | Content Creator ⌨ | Digital Marketer in permanent beta.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Fintech Rwanda: Les investisseurs misent sur les Startups

Exit majeur : Deel acquiert PaySpace pour dominer la tech RH en Afrique

Exit majeur : Deel acquiert PaySpace pour dominer la tech RH en Afrique