Eya Rziga
ADDIS ABEBA, Éthiopie – Un moment décisif pour la mobilité durable en Afrique a eu lieu lors de l’Africa E-mobility Week (AEW 2025), qui s’est tenue à Addis Abeba. L’Africa E-mobility Alliance (AfEMA) a introduit et fait signer le « Charge Africa MOU » (Protocole d’entente Charge Africa), un accord révolutionnaire paraphé par neuf pays africains.
Cet accord historique unit les gouvernements et les leaders de l’industrie dans un effort concerté pour catalyser la croissance de la mobilité électrique (e-mobilité) sur le continent.
Un engagement unifié pour un avenir plus vert
L’objectif de cet accord est clair : créer une Afrique plus propre, plus verte et mieux connectée, en accélérant la transition des véhicules à combustion interne vers les alternatives électriques.
La signature de ce protocole d’entente démontre une volonté politique et industrielle accrue de s’attaquer aux défis climatiques et énergétiques de l’Afrique.
Les implications de cet accord sont vastes :
- Collaboration publique-privée : Le protocole d’entente favorise un cadre solide pour les partenariats entre le secteur public et le secteur privé, essentiels pour développer les infrastructures de recharge nécessaires et les chaînes de valeur locales.
- Harmonisation des politiques : L’accord encourage l’harmonisation des cadres réglementaires et des normes techniques entre les pays signataires, simplifiant ainsi le commerce transfrontalier de véhicules électriques et de composants.
- Objectifs zéro émission : Dans la foulée de l’AEW 2025, deux pays africains supplémentaires devraient signer un protocole d’entente mondial pour accélérer la transition vers des véhicules zéro émission, renforçant l’engagement du continent sur la scène climatique internationale.
L’Afrique de l’Est en tête de la course à l’e-mobilité
L’Africa E-mobility Week a également permis de mettre en lumière les différentes approches régionales. L’Afrique de l’Est se distingue comme un leader de l’e-mobilité sur le continent, avec le plus grand nombre d’entreprises innovantes dans le secteur.
Des pays comme le Kenya et le Rwanda sont souvent cités comme des exemples de la manière dont les politiques gouvernementales ciblées peuvent stimuler l’innovation et l’adoption des véhicules électriques.
Le « Charge Africa MOU » est une étape cruciale vers la réalisation du potentiel de la mobilité électrique en Afrique, offrant un modèle de coopération régionale qui pourrait inspirer d’autres secteurs technologiques sur le continent.
