La plateforme d’économie des petits boulots de Yango a permis aux chauffeurs de gagner un total de 4 milliards de dollars en 2024, démontrant son rôle dans la création d’opportunités de revenus en Afrique et au-delà.
Introduction
Avec plus de 1 million de chauffeurs ayant effectué 630 millions de courses depuis son lancement, Yango est devenu un acteur clé de l’économie des petits boulots.
Voici ce que vous devez savoir :
- Répartition des revenus : Les chauffeurs des principaux marchés comme la Côte d’Ivoire, le Cameroun et le Sénégal ont gagné jusqu’à 850 $/mois, les bonus et la tarification basée sur la demande augmentant leurs revenus.
- Services diversifiés : Yango Ride, Delivery, Deli, Tech et Ads ont contribué aux revenus, tandis que des partenariats comme Gigmile ont facilité l’accès aux véhicules pour 15 000 travailleurs.
- Outils financiers : Le prêt intégré à l’application en Côte d’Ivoire a fourni aux chauffeurs des prêts allant jusqu’à 500 $, utilisant une notation de crédit basée sur l’IA pour évaluer l’éligibilité.
- Moteurs de croissance : Les investissements dans l’infrastructure numérique, les outils d’IA et les partenariats avec des entreprises de Fintech et de leasing ont facilité l’entrée des chauffeurs et amélioré leurs revenus.
- Éducation et inclusion : Yango a lancé des programmes STEM et des hackathons sur la mobilité, tout en promouvant les véhicules électriques et la littératie numérique pour les communautés mal desservies.
Le jalon de 4 milliards de dollars de Yango souligne comment les plateformes peuvent transformer les sources de revenus des travailleurs indépendants tout en relevant les défis financiers et en favorisant le développement des compétences.

Impact de l’économie des petits boulots de Yango à 4 milliards de dollars : Statistiques clés et répartition des revenus 2024
Comment les partenaires Yango ont gagné 4 milliards de dollars en 2024

Revenus par type de service
Le modèle de super-application de Yango a joué un rôle central dans la génération des revenus des partenaires en 2024, avec des revenus provenant d’une variété de services.
Ceux-ci incluent Yango Ride pour le transport de passagers, Yango Delivery pour la logistique du dernier kilomètre, Yango Deli pour la livraison de nourriture et les services d’e-épicerie, et Yango Tech, qui a fourni des solutions de transformation numérique et de fulfillment aux détaillants comme Spar et Nana à travers le CCG et l’Inde.
De plus, Yango Ads a collaboré avec les médias de détail et les promoteurs touristiques pour générer des revenus supplémentaires.
Les investissements stratégiques dans le financement adossé à des actifs ont également contribué de manière significative. Par exemple, un partenariat avec Gigmile a déployé 10 000 véhicules dans 13 villes, soutenant 15 000 travailleurs indépendants.
Cette initiative à elle seule a généré plus de 2 millions de dollars de revenus mensuels pour les chauffeurs.
Ensemble, ces diverses sources de revenus ont alimenté la solide performance régionale de Yango, détaillée ci-dessous.
Principaux marchés et performances régionales
L’Afrique de l’Ouest et Centrale s’est distinguée comme la région la plus lucrative pour les partenaires Yango. Des villes comme Abidjan en Côte d’Ivoire, Douala au Cameroun et Dakar au Sénégal ont offert certains des potentiels de revenus mensuels les plus élevés. À Abidjan, les chauffeurs ont gagné jusqu’à 520 000 FCFA (environ 850 $) par mois.
Au Cameroun, les partenaires ont atteint jusqu’à 500 000 FCFA (environ 820 $) par mois, avec des bonus hebdomadaires allant jusqu’à 1 300 FCFA (environ 2,13 $). Pendant ce temps, les chauffeurs au Sénégal ont gagné jusqu’à 469 577 CFA (environ 770 $) par mois, soit plus du double de la moyenne régionale hors flotte.
L’Éthiopie est apparue comme un marché à croissance rapide après le lancement de Yango en 2023 à Addis-Abeba. En moins d’un an, la plateforme a attiré 1 million d’utilisateurs, augmentant considérablement les volumes de trajets pour les chauffeurs locaux.
Au Pakistan, les opérations se sont étendues aux grandes villes comme Karachi, Lahore, Faisalabad, Islamabad et Rawalpindi, où les chauffeurs ont gagné jusqu’à 250 000 Rs (environ 890 $) par mois.
Impact sur les revenus des travailleurs indépendants
Le jalon de 4 milliards de dollars de Yango s’est traduit par des revenus directs pour plus de 1 million de chauffeurs enregistrés dans le monde entier. Le système de distribution intelligente des commandes de la plateforme a permis aux chauffeurs de passer moins de temps à attendre les courses, en attribuant automatiquement les demandes de course consécutivement pour maximiser leurs heures de travail effectives.
« Le partenariat était fondé sur une compréhension commune de la manière dont les systèmes de livraison efficaces se développent sur les marchés émergents… dans le but d’améliorer l’efficacité de la livraison tout en favorisant l’inclusion financière pour les travailleurs indépendants et informels. » – Daniil Shuleyko, PDG, Yango Group
Des incitations telles que des bonus garantis, une tarification dynamique aux heures de pointe et des attributions de courses prioritaires pour les véhicules de marque ont encore augmenté les revenus des chauffeurs.
De plus, la diversification de Yango dans la livraison et la logistique a permis aux partenaires de gagner dans plusieurs catégories de services, leur offrant la flexibilité de basculer entre les rôles en fonction de la demande et de leurs préférences personnelles.
Services financiers pour les partenaires Yango
Prêts intégrés à l’application et avances de fonds
En décembre 2024, Yango a introduit un service financier révolutionnaire en Côte d’Ivoire, en collaboration avec COFINA, une institution de microfinance, et Yabx, une plateforme de finance embarquée. Ce service permet aux chauffeurs d’accéder à des prêts allant jusqu’à 300 000 CFA (environ 500 $) directement via l’application Yango Pro.
Avec des périodes de remboursement allant de deux à huit semaines, le système utilise une notation de crédit basée sur l’IA pour évaluer l’activité des chauffeurs sur l’application, l’historique des trajets et les revenus. Cette approche innovante permet aux chauffeurs sans historique de crédit traditionnel de se qualifier pour des prêts formels pour la première fois.
« En intégrant le prêt directement dans la plateforme Yango, nous supprimons les obstacles à l’accès financier, offrant aux utilisateurs un accès rapide et pratique au capital. Nous pensons que le prêt embarqué a le potentiel de transformer l’accès au crédit dans les régions mal desservies. » – Puneet Chopra, Chief Growth Officer, Yabx
L’ensemble du processus de prêt est entièrement numérique. Les chauffeurs peuvent postuler, recevoir l’approbation et faire déposer les fonds directement sur leurs comptes – le tout sans se rendre dans une banque.
Bien que actuellement disponible uniquement pour les chauffeurs en Côte d’Ivoire, Yango prévoit d’étendre ces services financiers aux passagers, aux agents de livraison de nourriture et aux commerçants à l’avenir.
Résoudre les problèmes financiers courants
Les solutions financières de Yango vont au-delà des avances de fonds rapides, abordant des défis plus profonds rencontrés par les travailleurs indépendants.
De nombreuses banques traditionnelles en Afrique considèrent les travailleurs indépendants comme des emprunteurs à haut risque en raison de l’absence de contrats de travail formels, de salaires stables ou d’historiques de crédit établis.
Cet écart, souvent appelé le « missing middle« , laisse beaucoup de personnes sans accès aux services financiers essentiels.
Le programme d’avance de fonds de Yango comble cet écart en utilisant les données de la plateforme pour évaluer la solvabilité. Le système d’IA identifie les modèles de revenus et d’activité de trajet, les traitant comme des indicateurs de stabilité financière.
Ce faisant, il aide à faire passer les travailleurs informels à l’économie numérique formelle. Avec une base d’utilisateurs qui croît de plus de 25 % par an, ce programme offre une solution évolutive pour des milliers de chauffeurs qui avaient auparavant du mal à obtenir du capital d’exploitation.
« En fournissant ce service de prêt aux chauffeurs et utilisateurs de nos partenaires, nous leur donnons les moyens de réaliser leurs rêves et d’atteindre les résultats souhaités en investissant dans leurs entreprises. » – Kadotien Soro, Country Manager, Yango Côte d’Ivoire
Ce service offre non seulement un allégement financier immédiat, mais aide également les chauffeurs à gérer leurs dépenses quotidiennes plus efficacement.
Le suivi des revenus en temps réel dans l’application simplifie davantage la gestion des flux de trésorerie, donnant aux chauffeurs un plus grand contrôle sur leurs finances.
Qu’est-ce qui a stimulé la croissance de Yango en 2024
Investissements dans les infrastructures
Le chemin de Yango pour atteindre 4 milliards de dollars en 2024 a été pavé d’investissements stratégiques dans l’infrastructure numérique. Une initiative remarquable a été l’intégration du Lending-as-a-Service de Yabx directement dans l’application Yango Pro.
Cette intégration transparente a permis aux chauffeurs d’accéder au capital sans quitter la plateforme, simplifiant le processus de prêt pour les travailleurs informels.
L’entreprise a également développé des systèmes de notation de crédit basés sur l’IA qui évaluent l’empreinte numérique des chauffeurs.
En analysant des facteurs tels que les modèles de trajets, la cohérence des revenus et l’activité de l’application, Yango a pu déterminer la solvabilité même pour les chauffeurs qui n’avaient jamais été éligibles aux prêts bancaires traditionnels.
Cela a ouvert des opportunités financières pour de nombreux exclus des systèmes de prêt formels.
Sur le plan opérationnel, Yango a établi des centres locaux et des équipes de support 24h/24 et 7j/7 tout en déployant des outils avancés tels que la distribution intelligente des commandes, la prévision du trafic et les technologies de cartographie.
Ces innovations ont minimisé les kilomètres à vide et amélioré l’efficacité des trajets, augmentant les revenus des chauffeurs. Avec plus de 1 million de chauffeurs enregistrés dans plus de 30 pays, ces investissements ont créé un cycle où des revenus plus élevés ont attiré plus de chauffeurs, alimentant une croissance supplémentaire.
Cette infrastructure robuste a jeté les bases de partenariats externes qui ont encore accéléré l’expansion de l’entreprise.
Partenariats avec des entreprises Fintech
Yango a capitalisé sur son infrastructure améliorée en formant des partenariats clés avec des entreprises de Fintech pour améliorer l’accès financier des chauffeurs et lever les barrières à l’entrée.
Par exemple, une collaboration avec COFINA et Yabx en Côte d’Ivoire a introduit un service d’avance de fonds pour les chauffeurs qui combinait l’expertise locale avec des solutions basées sur l’IA pour offrir un financement personnalisé.
« Ce partenariat avec Yango et Yabx représente une avancée significative dans l’offre de solutions de financement adaptées aux besoins des chauffeurs Yango. Nous sommes fiers de contribuer à la construction d’une économie numérique plus inclusive et résiliente. » – Amed Sié TOURE, Directeur Général, COFINA Côte d’Ivoire
De plus, les partenariats avec des fournisseurs de leasing et d’assurance ont réduit les coûts initiaux pour les nouveaux chauffeurs, leur facilitant ainsi le démarrage sur la plateforme. Ces initiatives ont considérablement abaissé les barrières à l’entrée, contribuant à une croissance de 25 % d’une année sur l’autre de la base d’utilisateurs de Yango en 2024.
En combinant l’accessibilité financière avec l’efficacité opérationnelle, Yango a non seulement augmenté les revenus des chauffeurs, mais a également consolidé son leadership dans l’économie des petits boulots africaine.
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Formation professionnelle et programmes à long terme
Compétences numériques et programmes éducatifs
Yango s’engage à favoriser le développement de la main-d’œuvre par l’éducation, avec un fort accent sur les initiatives STEM. En 2024, l’entreprise a lancé quatre programmes phares visant à développer les compétences numériques à travers l’Afrique.
Plus de 2 000 apprenants au Ghana, en Côte d’Ivoire et en Zambie ont suivi avec succès des cours gratuits d’analyse de données SQL, les dotant de compétences recherchées pour élargir leurs perspectives de carrière.
Parmi ces efforts, le Yango STEM Fellowship se distingue comme le programme éducatif le plus ambitieux de l’entreprise.
Introduit pour la première fois en Zambie en 2024, le fellowship a fourni un soutien complet – y compris une aide financière complète, un mentorat et des ateliers pratiques – à son groupe inaugural de 30 boursiers, qui ont obtenu leur diplôme en 2025.
Début 2025, le programme s’est étendu à la Côte d’Ivoire, visant à autonomiser les jeunes innovateurs à poursuivre des carrières dans la technologie.
« Notre objectif est de contribuer à la construction des villes numériques et des opportunités numériques de demain – avec les pays que nous servons. » – Daniil Shuleyko, PDG de Yango Group
Pour renforcer davantage la capacité numérique, Yango a organisé des hackathons sur la mobilité dans six nations africaines, se concentrant sur les défis de la science des données et de l’apprentissage automatique.
Au Cameroun, l’entreprise a soutenu le Technovation Challenge, où 100 filles ont développé des projets de technologie et d’entrepreneuriat sous la direction de mentors locaux. Cette initiative fait partie de l’effort plus large de Yango pour augmenter la représentation féminine dans les domaines STEM.
Projets de mobilité électrique et d’inclusion sociale
Au-delà de l’éducation numérique, Yango s’efforce également de moderniser les transports et de promouvoir l’inclusivité. En Côte d’Ivoire, l’entreprise pilote des solutions de véhicules électriques conçues pour moderniser les systèmes de transport urbain et réduire les coûts opérationnels pour les chauffeurs.
Ces initiatives s’alignent non seulement sur la vision de Yango pour une mobilité urbaine durable, mais ouvrent également des opportunités de revenus dans le secteur croissant des véhicules électriques.
L’inclusion sociale reste une priorité clé pour Yango. En 2025, les programmes de l’entreprise ont touché plus de 11 000 jeunes Zambiens, offrant des formations à la sécurité routière et des salons de l’emploi.
De plus, Yango a introduit des programmes de littératie numérique pour les étudiants malvoyants, garantissant que les communautés mal desservies ont accès à la technologie.
Ensemble, ces initiatives créent un système de soutien holistique, aidant les travailleurs indépendants à progresser de la formation initiale à des opportunités de carrière significatives.
Yango
Ce que signifie le jalon de 4 milliards de dollars de Yango
Le fait que Yango ait atteint la barre des 4 milliards de dollars en 2024 montre à quel point l’économie des petits boulots en Afrique a progressé, se transformant en un puissant moteur de croissance économique et d’opportunités.
Opérant dans 25 pays, Yango aide les travailleurs, souvent négligés par les systèmes financiers traditionnels, à accéder à des outils financiers et à des opportunités qui étaient autrefois hors de portée.
L’influence de la plateforme est claire : au Sénégal, les chauffeurs utilisant Yango gagnent plus du double du revenu moyen des chauffeurs hors flotte.
Pendant ce temps, le secteur des transports et de l’entreposage devrait créer près de 387 000 nouveaux emplois d’ici 2033, consolidant les plateformes de petits boulots comme une source majeure d’emploi.
Ces développements reflètent non seulement un marché florissant, mais fournissent également une feuille de route pour une croissance durable et l’innovation.
Pour les entrepreneurs, les services financiers de Yango, comme le programme d’avance de fonds pour les chauffeurs offrant des prêts allant jusqu’à 500 $, et son partenariat avec Gigmile pour le financement de véhicules, illustrent comment des outils financiers intégrés peuvent stimuler le réinvestissement et la croissance des entreprises. Kadotien Soro, Country Manager pour Yango Côte d’Ivoire, a souligné ce point :
« Ce service de prêt permet aux chauffeurs de réinvestir dans leurs entreprises et d’atteindre leurs objectifs. C’est une opportunité précieuse, et nous encourageons tous les bénéficiaires à utiliser ces fonds judicieusement pour la croissance. »
Conclusion
Les investisseurs ont également des raisons de prendre note. Avec Gigmile déployant plus de 18 millions de dollars en actifs de mobilité financés et utilisant une notation de crédit basée sur l’IA pour évaluer la performance de la plateforme plutôt que les garanties traditionnelles, le potentiel de débloquer des capitaux pour des millions de travailleurs informels est immense.
Ce jalon de 4 milliards de dollars souligne que l’économie des petits boulots en Afrique ne fait pas que croître – elle remodèle les paysages économiques.
En combinant l’infrastructure avec l’inclusion financière, des plateformes comme Yango prouvent à quelle vitesse ces solutions peuvent étendre leur impact. L’accent est désormais mis sur la rapidité avec laquelle ces modèles transformateurs peuvent étendre leur portée et approfondir leur influence.


